Seca já atinge mais de 80% do território brasileiro e pode afetar fortemente o setor logístico

Preço de medicamentos e eletrônicos podem aumentar devido aos gargalos logísticos nos rios da Amazônia

O Brasil enfrenta uma das piores secas de sua história, com 83% do território afetado, de acordo com o último levantamento do Monitor das Secas. O Estado do Amazonas lidera o ranking com 98% de seu território nessa condição, o que preocupa o setor de logística e cadeia de suprimentos. De acordo com Mário Veraldo, CEO da empresa de logística MTM Logix, as interrupções nos rios da Amazônia podem trazer um grande impacto na entrada e saída de itens como remédios, eletrônicos e insumos para a indústria, fazendo que, consequentemente, haja baixa oferta e preços mais altos.

“É necessário que as empresas comecem a incluir o risco climático nos planejamentos e modelos preditivos. Hoje, a grande maioria não está pensando nisso, porém com a crise climática cada vez mais em evidência, é necessário um planejamento estratégico mais sólido. As torres de controle da cadeia de suprimentos surgem como um farol de esperança para as empresas, já que oferecem uma supervisão centralizada de toda a cadeia, permitindo que as empresas monitorem suas remessas, avaliem os níveis de estoque em tempo real e antecipem possíveis interrupções, possibilitando que, mesmo diante de eventos extremos, os varejistas possam se planejar”, diz Veraldo.

No mundo todo os episódios climáticos extremos continuam a crescer com frequência e gravidade. De acordo com o a empresa de monitoramento logístico Resilinc, o número de notificações climáticas aumentou quase 130% em relação ao primeiro semestre de 2023. A previsão dos meteorologistas é de que as ondas de calor e a estiagem permaneçam em quase todo o Brasil pelo menos até novembro. No período de seca do ano passado, que perdurou de setembro a dezembro, a região hidrográfica do rio Amazonas transportou 4,93 milhões de toneladas de carga, queda de 18,44% se comparado ao mesmo período de 2022. Isto pode se repetir, prejudicando não só o setor de transporte de cargas, mas as safras agrícolas, geração de energia elétrica e o custo de combustíveis.
Outras soluções

Paralelamente às torres de controle, a MTM Logix sugere abordagens que incluem a realização de avaliações constantes de riscos climáticos, a diversificação de fornecedores e a implementação de tecnologias avançadas como IoT, IA e big data para melhorar a visibilidade e a previsão.
Sistemas de navegação avançados são inestimáveis neste caso. Com os níveis de água do Amazonas mostrando flutuações imprevisíveis, a margem para erros de navegação pode reduzir. Esses sistemas de última geração, equipados com dados em tempo real sobre profundidades de água e possíveis obstruções, garantem que os navios passem pelos desafiadores terrenos dos rios com mais segurança e eficiência.
Para Veraldo, embora a tecnologia ofereça uma infinidade de soluções, às vezes a resposta está em revisitar métodos tradicionais com uma perspectiva renovada. “É aqui que entram as navegações menores. Sua estrutura ágil permite que naveguem facilmente pelas águas desafiadoras do Amazonas, garantindo um fluxo ininterrupto de mercadorias. No entanto, as empresas devem proceder com cautela. Embora ofereçam vantagens de navegação inegáveis, elas também podem trazer consigo custos operacionais maiores. Fatores como eficiência de combustível reduzida e capacidade de carga menor podem inflar as despesas, mas esse custo ligeiramente elevado é um pequeno preço para muitos varejistas, especialmente quando a alternativa poderia significar prateleiras vazias durante períodos de demanda máxima”, finaliza o CEO.
 

Sobre MTM Logix

A MTM Logix é uma empresa 100% focada em torres de controle para embarques internacionais. Ela cria soluções totalmente personalizáveis, automatizadas e escaláveis para seus clientes. A empresa atende clientes no México, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicarágua, Brasil e Estados Unidos. A empresa combina tecnologia e atendimento ao consumidor de maneira incomparável para fornecer um nível único de controle às remessas de seus clientes.