Em entrevista ao Conexão Infra, do CNN Money, Fabio Siccherino afirma que novo terminal pode ampliar capacidade de Santos em até 50% e defende que atuais operadores não sejam restringidos no leilão do principal ativo do setor
O leilão do Tecon Santos 10 não deve restringir a participação de operadores já instalados e é considerado essencial para evitar a saturação dos terminais de contêineres no Porto de Santos. A avaliação é de Fabio Siccherino, CEO da DP World, em entrevista ao programa Conexão Infra, do CNN Money, que foi ao ar na quinta-feira, 14 de abril.
Segundo o executivo, a falta de capacidade adicional já pressiona a produtividade do principal complexo portuário do país, especialmente diante de mudanças nas rotas marítimas provocadas por conflitos geopolíticos.
“Se um navio chega fora da janela, não há folga para acomodá-lo imediatamente. Muitas embarcações precisam aguardar espaço de atracação, o que compromete o fluxo do comércio internacional”, afirmou Siccherino durante a gravação.
O CEO defendeu que o modelo de licitação do Tecon Santos 10 priorize a eficiência e a rápida expansão da capacidade instalada, sem barreiras à participação dos atuais players. Para ele, a entrada de um novo terminal é uma necessidade estrutural para “desestressar” a operação do Porto de Santos, com potencial de ampliar entre 40% e 50% a capacidade de movimentação de contêineres.
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