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Deu o que falar...

Uber atualiza regras do Comfort e Black e retira modelos como Polo e Argo da lista a partir de 2027

Rita Moraes
Rita Moraes
Publicado 15 de julho de 2026
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A renovação da frota de transporte por aplicativo entrou em uma nova etapa

 

A Uber anunciou uma atualização nos critérios de veículos aceitos nas categorias Comfort e Black, em um movimento que deve alterar a operação de parte dos motoristas parceiros que utilizam modelos atualmente habilitados nos serviços premium da plataforma. As novas regras passam a valer em 11 de janeiro de 2027 e retiram alguns veículos da lista de elegibilidade.

 

Essa é uma estratégia da empresa para elevar o padrão das categorias voltadas a passageiros que buscam uma experiência diferenciada, acompanhando uma tendência do setor de mobilidade de ampliar critérios relacionados a conforto, conservação e perfil dos veículos disponíveis. Com isso, modelos que tiveram forte presença entre motoristas de aplicativo nos últimos anos deixarão de atender a uma ou a ambas as modalidades.
Apesar da relevância das categorias premium para a estratégia de diferenciação das plataformas, elas representam uma parcela menor da atuação dos motoristas. Um levantamento do GigU em parceria com a Jangada Consultoria de Comunicação, mostra que 82% dos trabalhadores da Uber atuam no UberX, modalidade mais popular e acessível, enquanto o Uber Comfort concentra 41,2% dos motoristas. Já as categorias de maior valor agregado têm participação mais restrita, com o Uber Black reunindo 9% e o Uber Black SUV representando 2,7%.
Entre os veículos que serão impactados pela atualização da Uber estão Volkswagen Polo, Fiat Argo, Volkswagen Nivus e Chevrolet Cruze. A mudança exige atenção dos motoristas, já que a categoria em que o carro está habilitado influencia diretamente o tipo de corrida disponível e, consequentemente, o potencial de faturamento dentro da plataforma.
Segundo a Uber, a lista de veículos passa por revisões periódicas para acompanhar a evolução da frota e garantir que os automóveis oferecidos nas categorias premium estejam alinhados às expectativas dos usuários. A empresa também informou que alguns modelos terão uma fase de transição antes da exclusão definitiva.
O Volkswagen Virtus, por exemplo, continuará disponível para a categoria Black até julho de 2027, permitindo que os motoristas tenham mais tempo para se adaptar às novas exigências.
“Mesmo em um mercado cada vez mais competitivo, a maior parte dos motoristas prioriza categorias de alta demanda e o uso de veículos próprios, em busca de maior previsibilidade de renda. Isso evidencia não apenas a relevância econômica do transporte por aplicativo, mas também os desafios de equilibrar custo, segurança e oportunidade de ganhos”, afirma Luiz Gustavo Neves, CEO e cofundador da plataforma.
Caso tenha interesse na pauta, basta nos avisar que faremos a ponte com o executivo/especialista para uma entrevista.
GigU

Criada em 2017, a GigU (anteriormente chamada StopClub) é uma startup que aumenta a lucratividade e segurança de motoristas e entregadores de aplicativo por meio de ferramentas inteligentes. Está entre as missões da GigU criar uma comunidade unida e cada vez maior, que ofereça soluções de segurança e financeira personalizadas de acordo com a dor e necessidade de cada trabalhador. Atualmente a GigU é a maior comunidade de trabalhadores de aplicativo do Brasil somando mais de 250 mil usuários em uma rede de compartilhamento de conhecimentos e experiências.

 

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