Nova geração da Blade e sistema Flash permitem recarga de 10% a 70% em cinco minutos e podem mudar a infraestrutura de elétricos
A BYD apresentou oficialmente a segunda geração da bateria Blade, acompanhada da nova tecnologia de carregamento rápido chamada Flash.
A combinação das duas soluções promete reduzir drasticamente o tempo de recarga de veículos elétricos e ampliar a eficiência energética dos sistemas desenvolvidos pela montadora.
Segundo a empresa, a nova bateria estabelece um recorde de velocidade de carregamento, permitindo que a carga passe de 10% para 70% em apenas cinco minutos. Em condições ideais, o nível pode chegar a 97% em cerca de nove minutos.
Mesmo em temperaturas extremas, o desempenho permanece elevado. A BYD afirma que, em ambientes de até -30 °C, o processo de carregamento de 20% a 97% leva apenas três minutos a mais do que em temperatura ambiente.
Nova geração da bateria Blade
A segunda geração da bateria Blade foi desenvolvida após cerca de seis anos de pesquisa e desenvolvimento. O objetivo é oferecer uma experiência de recarga comparável ao tempo de abastecimento de veículos a combustão.
De acordo com a empresa, a nova tecnologia aumenta em cerca de 5% a densidade energética em relação à primeira geração, além de melhorar a velocidade de carregamento e a eficiência térmica do sistema.
Um dos modelos já equipado com essa bateria é o Denza Z9 GT, que, segundo a fabricante, pode alcançar autonomia de até 1.036 quilômetros no ciclo utilizado pela marca.
Para garantir maior segurança e estabilidade, a BYD também desenvolveu um novo sistema de gerenciamento térmico e um canal de alta velocidade para íons de lítio, que melhora a dissipação de calor durante o funcionamento.
Carregamento Flash promete recargas mais rápidas
A tecnologia Flash de carregamento rápido é outro destaque do anúncio. O sistema utiliza carregadores com potência de até 1.500 kW por conector, número significativamente superior ao encontrado na maioria das estações atuais.
Para viabilizar essa potência sem sobrecarregar a rede elétrica, a solução combina o carregador com um sistema de armazenamento de energia de alta capacidade. Dessa forma, parte da energia é armazenada localmente e liberada rapidamente durante o processo de recarga.
O equipamento também traz um design diferenciado em formato de “T”, com sistema de polias que facilita o manuseio do conector, permitindo que ele seja movimentado com mais facilidade em torno do veículo.
Plano prevê 20 mil estações de recarga
Junto com as novas tecnologias, a BYD anunciou um plano para ampliar a infraestrutura de recarga rápida. A empresa pretende instalar cerca de 20 mil estações Flash na China até o final de 2026.
A expansão também deve alcançar outros mercados globais nos próximos anos, como parte da estratégia da empresa para acelerar a eletrificação do transporte e ampliar o uso de veículos elétricos.
A iniciativa faz parte de um conjunto de soluções que a marca chama de “Três Sonhos Verdes”, conceito apresentado pelo fundador e CEO global da BYD, Wang Chuanfu, voltado para integração entre energia solar, armazenamento energético e mobilidade elétrica.
